ਤਕਨਾਲੋਜੀ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਓਵਰਲੋਡ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੇਜ਼ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ — ਆਫ-ਸਾਈਟ ਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੇ "ਤਕਨਾਲੋਜੀ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਓਵਰਲੋਡ ਕੰਟਰੋਲ" ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਆਫ-ਸਾਈਟ ਓਵਰਲੋਡ ਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਕੁਸ਼ਲ, ਸਟੀਕ, ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ ਰਵਾਇਤੀ ਪਹੁੰਚਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸ਼ਾਸਨ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਲਹਿਰ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਸਸ਼ਕਤੀਕਰਨ: "ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੈਂਟੀਨਲ" 24/7 ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ

ਆਫ-ਸਾਈਟ ਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਵੇਇੰਗ (WIM), ਵਾਹਨ ਡਾਇਮੈਂਸ਼ਨ ਮਾਪ (ADM), ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਵਾਹਨ ਪਛਾਣ, ਹਾਈ-ਡੈਫੀਨੇਸ਼ਨ ਵੀਡੀਓ ਨਿਗਰਾਨੀ, LED ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ, ਅਤੇ ਐਜ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਰਗੀਆਂ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਵੇਇੰਗ ਸੈਂਸਰ, ਲੇਜ਼ਰ ਇਮੇਜਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ HD ਕੈਮਰੇਜਦੋਂ ਵਾਹਨ 0.5-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੁੱਲ ਭਾਰ, ਮਾਪ, ਗਤੀ, ਐਕਸਲ ਸੰਰਚਨਾ, ਅਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਸਹੀ ਪਤਾ ਲਗਾਓ।

ਨਿਊਰਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਐਲਗੋਰਿਦਮ, ਅਡੈਪਟਿਵ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਐਲਗੋਰਿਦਮ, ਅਤੇ ਏਆਈ ਐਜ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੁਆਰਾ, ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਓਵਰਲੋਡ ਜਾਂ ਓਵਰਸਾਈਜ਼ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਬੂਤ ਲੜੀ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਲਾਕਚੈਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਡੇਟਾ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਛੇੜਛਾੜ-ਰੋਧਕ ਸਟੋਰੇਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ"ਹਰੇਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਪੂਰੀ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ, ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਸਬੂਤ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਅਪਲੋਡ।"

ਸਟਾਫ਼ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ "ਅਥੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਟੀਮ" ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ 24/7 ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸੜਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਕਵਰੇਜ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਕਈ ਤੋਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦਾ ਏਕੀਕਰਨ ਸਾਰੀਆਂ ਗਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਖੋਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਮੌਜੂਦਾ ਆਫ-ਸਾਈਟ ਓਵਰਲੋਡ ਸਿਸਟਮ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ:

·ਕੁਆਰਟਜ਼ ਕਿਸਮ (ਗੈਰ-ਵਿਗਾੜਨਯੋਗ):ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, ਸਾਰੀਆਂ ਗਤੀ ਰੇਂਜਾਂ (ਘੱਟ, ਦਰਮਿਆਨੀ, ਉੱਚ) ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ।

·ਪਲੇਟ ਦੀ ਕਿਸਮ (ਵਿਗਾੜਨ ਯੋਗ):ਸਥਿਰ ਬਣਤਰ, ਘੱਟ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਗਤੀ ਲਈ ਆਦਰਸ਼।

·ਤੰਗ ਪੱਟੀ ਦੀ ਕਿਸਮ (ਵਿਗਾੜਨ ਯੋਗ):ਦਰਮਿਆਨੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, ਦਰਮਿਆਨੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਗਤੀ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ।

36 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਵਜ਼ਨ ਡੇਟਾ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿਸਟਮ ਸ਼ੁੱਧਤਾ JJG907 ਪੱਧਰ 5 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਪੱਧਰ 2 ਤੱਕ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਾਈਵੇਅ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਸੂਬਾਈ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਕੋਰੀਡੋਰਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਡੇਟਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਨੂੰ "ਕਿਤੇ ਵੀ ਲੁਕਾਉਣ ਲਈ ਨਹੀਂ" ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ

ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਵਾਹਨ ਪਛਾਣ ਮੋਡੀਊਲ "ਵਾਹਨ-ਤੋਂ-ਪਲੇਟ" ਤਸਦੀਕ ਲਈ ਵਾਹਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪਛਾਣ ਅਤੇ BeiDou ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸਪਸ਼ਟ, ਖਰਾਬ, ਜਾਂ ਜਾਅਲੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਦਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹਾਈ-ਡੈਫੀਨੇਸ਼ਨ ਵੀਡੀਓ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਦੇ ਸਬੂਤ ਇਕੱਠੇ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਵਿਗਾੜਾਂ ਦੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨਤਾ ਨਾਲ ਪਛਾਣ ਵੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਲਈ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਧਾਰਨਾ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਬੈਕ-ਐਂਡਵਿਜ਼ੂਅਲਾਈਜ਼ਡ ਡਿਜੀਟਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੰਟਰੋਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮGIS ਨਕਸ਼ਿਆਂ, IoT, OLAP ਡੇਟਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਅਤੇ AI ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ, ਪੂਰੇ ਸੜਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਓਵਰਲੋਡ ਡੇਟਾ ਦੀ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅੰਕੜਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ, ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਡਿਸਪੈਚ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

"ਮਨੁੱਖੀ ਲਹਿਰ ਰਣਨੀਤੀਆਂ" ਤੋਂ "ਤਕਨੀਕੀ-ਯੋਗ ਨਿਗਰਾਨੀ" ਤੱਕ, ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ

ਰਵਾਇਤੀ ਦਸਤੀ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਆਫ-ਸਾਈਟ ਓਵਰਲੋਡ ਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ:

·ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵਧੀ:ਦਸਤੀ ਦਖਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਖੋਜ।

·ਘਟੇ ਹੋਏ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮ:ਰਾਤ ਨੂੰ ਜਾਂ ਖਤਰਨਾਕ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਘੱਟ ਕਰਮਚਾਰੀ।

·ਵਿਆਪਕ ਕਵਰੇਜ:ਖੇਤਰਾਂ, ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਨੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਪਕਰਣ।

·ਨਿਰਪੱਖ ਲਾਗੂਕਰਨ:ਪੂਰੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਬੂਤ ਲੜੀ, ਮਨੁੱਖੀ ਨਿਰਣੇ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਕੇਸਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਵਿੱਚ 60% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਸੜਕ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ।

ਉਦਯੋਗ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ

ਤਕਨਾਲੋਜੀ-ਅਧਾਰਤ ਓਵਰਲੋਡ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿਰਫ਼ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਨਹੀਂ ਹੈ ਬਲਕਿ ਉਦਯੋਗ ਸ਼ਾਸਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਉਪਯੋਗ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ:

·ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਘਟਾਓਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਘਟਾਓ।

·ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਜਾਨਾਂ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ।

·ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮਾਰਕੀਟ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ, ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲਿਆ ਰਿਹਾ ਹੈ।

·ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਪਾਲਣਾ ਵਧਾਓ, ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸੰਚਾਲਨ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਆਫ-ਸਾਈਟ ਲਾਗੂਕਰਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਮਾਨਕੀਕਰਨ, ਡਿਜੀਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਖੁਫੀਆ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੱਲ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਤਕਨਾਲੋਜੀ-ਅਧਾਰਿਤਓਵਰਲੋਡ ਕੰਟਰੋਲ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਅਧਿਆਏ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ

ਏਆਈ, ਵੱਡੇ ਡੇਟਾ, ਅਤੇ ਆਈਓਟੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਫ-ਸਾਈਟ ਓਵਰਲੋਡ ਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣਗੇਖੁਫੀਆ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਸੰਪਰਕ, ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ, ਅਤੇ ਤਾਲਮੇਲ. ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸ਼ਾਸਨ, ਸੜਕ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਭੇਜਣ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਏਗਾ, ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਕੁਸ਼ਲ, ਹਰਾ, ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਆਧੁਨਿਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।

ਤਕਨਾਲੋਜੀ-ਅਧਾਰਿਤ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼ਾਸਨ ਲਈ ਓਵਰਲੋਡ ਕੰਟਰੋਲ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਬਣਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।