ਲੋਡ ਸੈੱਲ ਇਤਿਹਾਸ

ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਦਾ ਵਿੰਚੀ ਨੇ ਅਣਜਾਣ ਵਜ਼ਨ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲੀਵਰ 'ਤੇ ਕੈਲੀਬਰੇਟਿਡ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਉਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨਤਾ ਨੇ ਕਈ ਲੀਵਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਹਰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਜ਼ਨ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ। ਉਦਯੋਗਿਕ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਟ੍ਰੇਨ ਗੇਜ ਲੋਡ ਸੈੱਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲੀਵਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲੀਵਰ ਸਕੇਲ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ। ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗੋਲੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਰੇਲਮਾਰਗ ਕਾਰਾਂ ਤੱਕ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਤੋਲਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਸਹੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਬਸ਼ਰਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲੀਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਬਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ। ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ, ਪ੍ਰੀ-ਸਟ੍ਰੇਨ ਗੇਜ ਫੋਰਸ ਸੈਂਸਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।

1843 ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨੀ ਚਾਰਲਸ ਵ੍ਹੀਟਸਟੋਨ ਨੇ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਜ ਸਰਕਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਮਾਪ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਵ੍ਹੀਟਸਟੋਨ ਬ੍ਰਿਜ ਸਰਕਟ ਸਟ੍ਰੇਨ ਗੇਜ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬਦਲਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਹਿਲਾ ਬੰਧਨਿਤ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਾਇਰ ਸਟ੍ਰੇਨ ਗੇਜ 1940 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਨੇ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਸਟ੍ਰੇਨ ਗੇਜ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਕੇਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡ-ਅਲੋਨ ਲੋਡ ਸੈੱਲਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਗਏ ਹਨ। ਅੱਜ, ਕੁਝ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾਵਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਜਿੱਥੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਤੁਲਨ ਅਜੇ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸਟ੍ਰੇਨ ਗੇਜ ਲੋਡ ਸੈੱਲ ਤੋਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਹਾਵੀ ਹਨ। ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਲੋਡ ਸੈੱਲ ਕਈ ਵਾਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲੋਡ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਟ੍ਰੇਨ ਗੇਜ ਲੋਡ ਸੈੱਲ 0.03% ਤੋਂ 0.25% ਪੂਰੇ ਸਕੇਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।